こんにちは！坂城運輸です。

お待たせいたしました。随分紹介が遅れてしまいましたが

ついに弊社にもSCANIAトレーラーがやってきました！

最大積載量27,500kg　

ヘッドはSCANIA-Rシリーズ-V8エンジン/520hp/ハイルーフ

荷台は低床中落ち式伸縮台車 5000mm＋3700mm

ゾウと喧嘩しちゃうためグリフォンは有りませんが笑、

まず見た目が抜群に格好良いですね。

乗ったドライバーからは、すこぶる評判良いです！まず乗り心地良し！

そしてそしてこのトレーラー、機能性もバッチリ！

まずは舵切りなので普通のトレーラーが入れないような狭いところも入っていけます！

※舵切り＝荷台の後輪が左右に切れる（ため、小回りが利く）

さらには、シャーシが3m70cmも伸びるんです！

※シャーシが伸びる＝荷台が伸びる（ため、長いものも載せられる）

これは、「重いもの」且つ「長いもの」でも積載可能ですね。

さらにさらに低床325mmからの車高調性能力！

このトレーラーは荷台の車高調性が利くので、

不整地や急激な勾配路などにも対応可能です！

ほぼ、どんな場所でも輸送可能に近いですね…

エアサス付きなので、お客様のお荷物はより安全・安心に輸送できます。

長野県内でこのトレーラーを見た際は、手を振ってあげてくださいｗ

また、長野県内外への重量物の輸送は、お任せください。

まずは安全第一！

本日も気を付けつつ、行ってらっしゃい！

こんにちは！　坂城運輸です。

あれよあれよ、という間に年の瀬ですね。
今年一年を振り返った時、良い一年だったなと思える一年でありましたでしょうか？


つらく悲しかった事、嬉しかった事……


人の数だけドラマが存在しますが、
総合的に見て嬉しいことの方が少しでも多く起きた１年であったと、
そんな風に皆さまが笑って言えたのならばこれほど嬉しい事はありません。


最初に悲しい事が起こったとしても、最後に笑う者の笑いが最上！　ですよ。


坂城運輸でも、一年を振り返ると色々なことがありました。


若手を育成する試み、コロナが落ち着いてからの消防訓練…… 。



そしてそして！
坂城運輸・東御営業所の分も数えて、新車を３台も納車していただくことができました！



あれ？　と思われましたか？
そう思って下さった方はこのブログをよく読んでくださっているのですね、ありがとうございます。



そう、３台です。 書き間違いではありません。



３台目の新車は――

ＨＩＮＯ自動車様より「テールゲート車」です！

先月（１１月）の下旬に納車されました～！88888（パチパチパチ…）

テールゲートというのは、車のお尻の方に荷物を昇降させるためのリフト（昇降機）がついています。

これは、フォークリフト等を使えない現場でその効力を発揮するんだそうです。

更に更に、この車の凄いところは、リフトに２ｔの重量物を載せて昇降する能力があるということです。

２ｔです。

２ｔ！

圧倒的パワー！

凄いですね！

軽めの象だったらまるっと一頭持ち上げることができますし、
この重さの機械を持ち上げてしまう事ができる、というわけです。

――改めて、とても、とても頼もしいですね。
この頼もしいテールゲート車が、作業者の負担を少しでも減らし、
安全・安心なサービスをお客様にたくさん届けてくれることを願ってやみません。

さて、今年も残りわずかとなりました。
少し早いですが、どうか良いお年をお迎えください！

２０２４年が皆様にとって、トラックの荷台からはみ出すくらい素敵なできごとが満載の一年になりますことを、坂城運輸従業員一同願っております。

こんにちは！　坂城運輸です。

『重量物（じゅうりょうぶつ）』が、どんな物かご存じですか？

読んで字のごとく『とても重たい物』を指した言葉です。
一般的には、ぎっしりと中身の詰まった重たい段ボール箱～冷蔵庫・洗濯機などの大型家電まで含まれているようですね。

しかし、坂城運輸が取り扱っている重量物は、それよりも、もっともっと！
大きくて重たい物を指します。


人間の力だけでは持ち上げることのできない、何トンもの重さのある機械。

人間の力だけでは運び入れることのできない、大きな大きな機械。


そういった物を運搬・設置させていただいております。




さてさて、そんな大きくて重たい物体を、
一体どんな風に建物の中へ運び入れているのでしょう？



１．普通に搬入口から
２．空から
３．坂城運輸のシンボル・象に協力を要請する



はい！
１は正解、２はちょっとニュアンスは違うのですが、
これも……間違いではありません。
（個人的には３が良いですが、気軽に運搬をお願いできる顔見知りの象がいません）


通常は、搬入口から機械を運び入れるんです。
地上（１階）にあり、搬入口の広さが十分ある現場ならば話は早い！
でも実際には、建物の２階部分に設置をしなければならなかったり、
その搬入口がお運びできるギリギリの幅であったりと現場によって様々です。



前振りが長くなってしまいましたが、
今回は、そうしたシーンを想定した訓練の模様をお知らせします。



テーマは……


「階上にある、搬入口の狭い現場に重量物を運び入れる」


でございます！
（空から、というのが間違いではないというのはこういうことなのです）

多くの仲間が見守る中、訓練がスタートしました。


何をしているかこの角度からだとよくわかりませんね。
別角度からの写真を用意する前に、まず図説を……。

１．クレーンで機械を吊ります
（クレーンを操作する人がクレーンの傍にいます）

２．倉庫の中にいる人が、
　　フックに滑車が付いた非常に丈夫なチェーン
　　を使って機械を中へと引き入れます。
　　（チェーンブロックといいます）

倉庫のシャッターは好きな位置で『開いた状態』のまま留めておくことができるので、作業難易度の調整に使います。


作業難易度：低■□□□□＿＿＿＿シャッターが全開
作業難易度：高■■■□□＿＿＿＿シャッターが半開き
作業難易度：難■■■■■＿＿＿＿シャッターがギリギリしか開いていない

※挑戦する人の熟練度でシャッターの開き具合を調節します。

班ごとに分かれ、皆で声掛け協力をしながら、
難しい訓練を乗り切ることができました。

こんにちは！　坂城運輸です。


春の訪れとともに、新入社員・若者を中心に
技術を磨く特別訓練をしている模様をお知らせしましたが……
覚えておられますか？


季節は巡り、すっかり雪の便りが聞こえる季節となりましたね。


坂城運輸では、あれからも定期的に研鑽を積んでおります。
若手のスタッフだけでなく、ベテランのスタッフも一丸となって、技術を磨くための特訓を行っております！

今回の特訓のテーマは、


「重心の偏った重量物を、クレーンを用いていかに水平に吊り上げることができるか」


です！

坂城運輸で扱う重量物は、大きさも形も、実に様々な物があります。


■■■重・心■■■

左右対称！
重心がピッタリ真ん中！

■■■重・心■■■

という物ばかりならば良いのですが……。


現物は、極端に左側が重たい機械だとか、
やや右寄りに重心のある物だとか、一筋縄ではいきません。

実際にやってみるととても難しいこの重心の特訓。


お客様からお預かりした大切なお荷物には精密機械も多く、
極端に傾けてしまうわけにはいかないのです。

本番さながら、皆一様に真剣な表情で頑張ります。


こうした積み重ねが、現場で発揮される日も遠くない未来のはず。
来年の春には、しっかりと地面に根付いた大きな芽が花開くことを願って――。


坂城運輸のスタッフ一同、今日も明日も頑張ります！

坂城運輸本社より嬉しいお知らせです。

去る8月某日……なんと、待望の新車！　納車されました！

どこまでも続く夏の青い空に、緑のボディカラーがよく映えていますね。
眩しく感じるのは、傷一つないピカピカのボディが、
夏のアツい日差しを反射しているから……だけでしょうか？☺

みんな新車が気になって、続々と集まってきました。
その気持ち、わかります。心が躍ってしまいますよね。

我らが社長も待望の新車を前に、とっても嬉しそうです。


世界情勢など様々な事情があり、納車に遅れが出ていたこともあって、社員一同、本当に大喜び。
嬉しさを隠すことなんて不可能ですし、どうかこの時この瞬間だけは、表情がゆるむのをお許しください。
（仕事の時にはキリッと真剣な表情で、キッチリ真面目な職人に戻ります！）


さてさて、この新車ですが、車体はISUZU自動車様の「GIGA」がベースになっています。


ドライバーの負担を減らし、安全な運行を手助けするための様々な工夫が凝らされていて、
タフで、さらに燃料コストを軽減するための技術がつぎ込まれている凄い奴！――なんです。


この原油高のご時世、燃料コストが減るのは本当にありがたいことです。
ですが、それよりも長距離の運行に出かけるドライバーたちの負担が少しでも軽くなるのなら、
これほどありがたいことはありません。


お客様へ安全と安心をお運びするためにも、
ドライバーたちの安全と安心を守ることは＝イコールなのかな、なんて思った次第です。


それでは今日もご安全に！